Há cinco fatores básicos que aumentam o valor para o acionista: O Crescimento da receita, a redução do custo operacional, a eficiência do capital imobilizado, a eficiência do capital de giro e a minimização de impostos. Todos esses cinco fatores são direta e indiretamente afetados pela gestão de logística e pela estratégia da cadeia de suprimentos.
Segue abaixo o explicativo de cada um deles:
1) Crescimento da receita
A relação crítica é definida pelo impacto que o serviço logístico pode ter no volume de vendas e na retenção de clientes. Embora não ser possível calcular a correlação exata entre serviços e vendas, muitos estudos tem indicado a causalidade positiva.
Portanto, um excelente serviço logístico (confiabilidade e responsabilidade), aumentará a probabilidade de fidelização ao fornecedor, porque um cliente satisfeito e fidelizado, farão a maior parte de suas compras com o mesmo fornecedor.
2) Redução do custo operacional
Como a maior parte dos custos costuma originar-se de decisões logísticas, a busca por maior margens, as empresas estejam mais atentas ao modo como gerenciam sua cadeia de suprimentos.
Não são somente os custos com transporte, armazenagem, manuseio e processamento de pedidos que devem ser considerados, deve ser considerada uma visão gera de “ponta a ponta”. Geralmente, os custos logísticos a montante podem representar parte significativa dos custos totais da cadeia de suprimentos embutidos no produto final.
A otimização do tempo na cadeia de suprimentos, não é apenas a melhora do serviço ao cliente, mas também pela redução de custos via diminuição de atividades que não agregam valor.
3) Eficiência do capital imobilizado
A forma mais utilizada, atualmente, pelas empresas que tem o intuito de aumentar a eficiência do capital imobilizado é a terceirização dos depósitos, caminhos e centros de distribuição, porque o custo utilizado para a manutenção, porque todos esses capitais imobilizados podem sofrer depreciação no decorrer dos anos, é alto, então com a terceirização esse custo é reduzido.
Portanto, as decisões de racionalizar redes de distribuição e instalação de produção, cada vez mais estão sendo direcionada pela percepção de que o custo real para financiar esses investimentos às vezes é maior que o retorno gerado.
4) Eficiência do capital de giro
A estratégia na cadeia de suprimentos e o gerencialmente logístico estão fundamentalmente associados às necessidades do capital de giro. Por definição, canais mais longos, geram mais estoques; os pedidos atendidos e a exatidão da fatura causam impacto direto nas contas a receber, e as políticas de compra empresarial também afetam o fluxo de caixa. As necessidades do capital de giro podem ser dramaticamente reduzidas por meio de redução do tempo do canal, e subseqüentemente, com redução no tempo de ciclo que vai do pedido até o pagamento.
5) Minimização de impostos
Na economia cada vez mais globalizada de hoje, as organizações podem escolher onde querem alocar seus ativos e manter suas atividades. Como os regimes de tributação diferem de um pais para o outro, as decisões de localização podem causar um importante impacto no fluxo de caixa após o desconto dos impostos. Não são afetados apenas os impostos sobre os lucros, mas também os impostos sobre os bens, e outros. Regulamentações aduaneiras, tarifas e cotas são considerações adicionais, bem como regras e regulamentações sobre a transferência de valores. Para grandes empresas globais, com fábricas em diversos países, e com centros de distribuição dispersos em múltiplos mercados, as decisões da cadeia de suprimentos podem afetar significativamente o valor total dos impostos, e, portanto , o valor para o acionista.
Segue abaixo o explicativo de cada um deles:
1) Crescimento da receita
A relação crítica é definida pelo impacto que o serviço logístico pode ter no volume de vendas e na retenção de clientes. Embora não ser possível calcular a correlação exata entre serviços e vendas, muitos estudos tem indicado a causalidade positiva.
Portanto, um excelente serviço logístico (confiabilidade e responsabilidade), aumentará a probabilidade de fidelização ao fornecedor, porque um cliente satisfeito e fidelizado, farão a maior parte de suas compras com o mesmo fornecedor.
2) Redução do custo operacional
Como a maior parte dos custos costuma originar-se de decisões logísticas, a busca por maior margens, as empresas estejam mais atentas ao modo como gerenciam sua cadeia de suprimentos.
Não são somente os custos com transporte, armazenagem, manuseio e processamento de pedidos que devem ser considerados, deve ser considerada uma visão gera de “ponta a ponta”. Geralmente, os custos logísticos a montante podem representar parte significativa dos custos totais da cadeia de suprimentos embutidos no produto final.
A otimização do tempo na cadeia de suprimentos, não é apenas a melhora do serviço ao cliente, mas também pela redução de custos via diminuição de atividades que não agregam valor.
3) Eficiência do capital imobilizado
A forma mais utilizada, atualmente, pelas empresas que tem o intuito de aumentar a eficiência do capital imobilizado é a terceirização dos depósitos, caminhos e centros de distribuição, porque o custo utilizado para a manutenção, porque todos esses capitais imobilizados podem sofrer depreciação no decorrer dos anos, é alto, então com a terceirização esse custo é reduzido.
Portanto, as decisões de racionalizar redes de distribuição e instalação de produção, cada vez mais estão sendo direcionada pela percepção de que o custo real para financiar esses investimentos às vezes é maior que o retorno gerado.
4) Eficiência do capital de giro
A estratégia na cadeia de suprimentos e o gerencialmente logístico estão fundamentalmente associados às necessidades do capital de giro. Por definição, canais mais longos, geram mais estoques; os pedidos atendidos e a exatidão da fatura causam impacto direto nas contas a receber, e as políticas de compra empresarial também afetam o fluxo de caixa. As necessidades do capital de giro podem ser dramaticamente reduzidas por meio de redução do tempo do canal, e subseqüentemente, com redução no tempo de ciclo que vai do pedido até o pagamento.
5) Minimização de impostos
Na economia cada vez mais globalizada de hoje, as organizações podem escolher onde querem alocar seus ativos e manter suas atividades. Como os regimes de tributação diferem de um pais para o outro, as decisões de localização podem causar um importante impacto no fluxo de caixa após o desconto dos impostos. Não são afetados apenas os impostos sobre os lucros, mas também os impostos sobre os bens, e outros. Regulamentações aduaneiras, tarifas e cotas são considerações adicionais, bem como regras e regulamentações sobre a transferência de valores. Para grandes empresas globais, com fábricas em diversos países, e com centros de distribuição dispersos em múltiplos mercados, as decisões da cadeia de suprimentos podem afetar significativamente o valor total dos impostos, e, portanto , o valor para o acionista.
Nenhum comentário:
Postar um comentário